Esimene pilk uue põlvkonna transpordisüsteemi firmalt Hyperloop Üks

Firma Hyperloop One näitas mõned pildid test site ehitatakse maailma esimene Hyperloop transpordisüsteemi kogum, mis praegu toimub Nevada kõrbes. Los Angeles põhinev käivitamisel on ainult üks paljudest firmadest, mis toetas ideed Elon Musk tõlkida reaalsus futuristliku lasti käitlemise süsteeme ja reisijatele.

Esimene pilk uue põlvkonna transpordisüsteemi firmalt Hyperloop Üks

mõiste juba kirjeldatud kui "viienda põlvkonna transport" ja pakkumisi reisijateveoks ja lasti kiirustel kuni 1220 kilomeetrit tunnis suletud kapsel, mis liigub spetsiaalses torustik suletud madalrõhu. Idee võib olla ja "lõhnab" nagu ulme - ja seda õigustatult, peame tunnistama - kuid uued fotod Nevada öelda, et oodata välimus esimese süsteemi Hyperloop vasakule (loodetavasti) väga pikk.

Esimene pilk uue põlvkonna transpordisüsteemi firmalt Hyperloop Üks

pikkus testleheküljel nimetatakse DevLoop, hetkel on vaid 500 meetrit. Selle disain kaal on üle 1 miljoni kilogrammi. Kui selle ehitus valmib lähikuudel, kogupikkus rida on umbes 3 kilomeetrit. Vaatamata sellele, et raames esimest testid süsteemi on vaevalt nii reisijate lubatakse inimesi testida voodi võimaldab esmakordselt praktikas teha kindlaks, kas idee läheb tööle Hyperloop ja kas see võib õigustada sellise tekkinud tema ümber hasarti, et isegi Vene ametnikud tundsin tung luua sarnane süsteem meie kodumaa-ema. Esmakordselt mõiste Hyperloop süsteemi pakkus Elon Musk, asutaja ja direktor Tesla ja SpaceX, tagasi 2012. aastal. Hiljem esitati ka kontseptuaalse dokumendi, mis kirjeldab, kuidas selline transport süsteem võiks toimida. Vastavalt esialgse idee Mask pidada võimalust hoone bullet Hyperloop transport piiri San Francisco ja Los Angeles. Kuid seni ei ole teada, kas see on rakendatud Hyperloop California lähitulevikus.

Esimene pilk uue põlvkonna transpordisüsteemi firmalt Hyperloop Üks

, sest mask algselt väitis, et tema idee täiesti avatud kolmandatele isikutele, mitmed ettevõtted, sealhulgas mitmesaja akadeemilise uurimisrühmade hakkas arenema tehnoloogiate Hyperloop, kuid juhtiv pool hetkel tundub, on täpselt Hyperloop Üks ettevõte.

Startup toimus esimene demonstratsioon Hyperloop käitursüsteemiga eelmise aasta mais. Siis oktoobris sama aasta ta esitas oma plaanist ehitada esimese reisijate süsteemi, mis ettevõtte tahab ehitada Araabia Ühendemiraadid (AÜE), sillutades see linnade vahel nagu Dubai ja Abu Dhabi. Pikkus oksad on umbes 159 kilomeetrit. Tavaliselt on see kaugus kulub umbes kaks tundi autoga, kuid ekspertide sõnul ühest Hyperloop Hyperloop uus transpordisüsteemi on võimalik vähendada sõiduaega et vaid 12 minutit.

Esimene pilk uue põlvkonna transpordisüsteemi firmalt Hyperloop Üks

Ettevõte ütles, et ehitus toru AÜE võiks lõpule 2020. aastaks, kuid enne seda juhtub, siis tuleb kõigepealt läbi täiemahuline näidiskatse oksad DevLoop, mis on nüüd koristatud Nevada kõrbes. Arendajad soovite veenduda, et selline vedu on tõesti ohutu, isegi nagu hull kiirus lubas.

Esimene pilk uue põlvkonna transpordisüsteemi firmalt Hyperloop Üks

See on põhjus, miks kõik silmad keskendunud Nevada käesoleval aastal. Ja kui kõik hästi läheb, tehnoloogia kohandamine Hyperloop oodata suur samm edasi, vaatamata suurte lubadustega, palju küsimusi selle kohta, jäävad vastuseta. Eelkõige on võimalik luua selline transpordisüsteem, kas see on ohutu ja usaldusväärne selline liiklus, ja kui palju ta saab teha kõike.

Mõned vihjed väärtuse selliste projektide veel on juba saadaval. Lekkinud eelmisel aastal põhineb dokumendi märkis, et vastavalt esialgse maksumuse Hyperloop ehitusprojekti AÜE maksab 4, 8 miljardit eurot ehk enam kui $ 30 miljonit kilomeetri kohta. Kuid kui midagi ja suutma veenda inimesi, et selline futuristlik transpordisüsteemi on väärt iga dollar kulutatud ta sellistest astronoomilised summad, nii et see eduka tutvustamise DevLoop, lubades toimub paari kuu jooksul. Kas Musk ja andis mõiste Hyperloop süsteemi kätte teisi inimesi, ta ei ole kunagi loobus oma unistused ühendamiseks linnad abiga ülikiire transpordikoridoride. Eelmisel kuul pea SpaceX ja Tesla näitas pilguheit suur rig, mis võivad kasutada ehitada maa-alused tunnelid hõlbustada maa-liikluseeskirja linnades nagu Los Angeles. Elon isegi tuli ideele luua oma tunnel, et saada kiiresti oma töö ja ei igavleda liiklusummikud. Nagu nali, see ettevõtmine ristiti nime Igav Company. Ja küsimus on "Twitter", kas ta kavatseb ühendada need kaks ideed lõpuks teha seda transport revolutsiooni Musk ütles, võibolla.