Elon Musk tahab enamus keha elektriline Tesla kogu, mitte koguda neid osi

Tesla insenerid töötavad regulaarselt erinevaid parandusi ettevõtte sõidukid muutunud usaldusväärne, funktsionaalne, ja mis kõige tähtsam odav toota (ja seega kättesaadavamaks). Samal ajal, kui me ei võta arvesse "polster" autod, isegi tootmise eluaseme ikka äriühingu jaoks küllaltki kulukas. See on probleem ja soovib lahendada Elon Musk. Tema mõte on valatud metallist auto keha tervikuna, ilma veeta aega ja raha, et ehitada keha erinevad osad.

Miks ma pean enamus auto kere täielikult?

Uus paigaldus valamiseks kestaga täielikult härra Musk läheb Tootmises kasutame Tesla Mudel Y.

Tööpõhimõte seadme kirjeldatud uue patendi ettevõte. Installatsiooni "mitmesuunaline ühekihiline casting naelamasinaga sõiduki kere." Otstarbekus uue lähenemisviisi esindajad Tesla seletada järgmiselt:

Üldiselt kontekstis Sõiduki keha heitmiseks erinevaid komponente kasutades erinevaid seadmeid survevalu. Seega üks osa masina tehakse spetsiaalselt loodud selle paigaldamine. Ja neid seadeid saab mitukümmend tükki. Lisaks kõik osad iga casting seade tuleb kokku koos. Samal ajal tootmisliin iga detail tuleb varustada piisava personali.

See on mõttekas, sest kui (teoreetiliselt), et vähendada sulatus taimede ja vähendada nende arvu miinimumini, ja tootmiskulud palju vähem.

Kui Tesla hakkab tootma auto uue tehnoloogia?

On oodata, et uus casting masin peaks ilmuma uus tehas Hiinas Gigafactory 3. Uus casting masin vähendab montaažiaega tegevuskulud ja vajalikud organisatsiooni koost seminar valdkonnas. See võimaldab võimalikult kiiresti luua masstootmise uue Mudel Y.

See on huvitav: Tesla areneb auto raketi mootor.

Lisaks Tesla plaanib vähendada kaablid kasutatud autode tootmise. Näiteks iga komplekt oli Mudel S 3 kilomeetri juhtmed Mudel 3 - 1 5 km. Ja Mudel Y plaani kasutada mitte rohkem kui 100 meetrit traat. Kui käivitada uue süsteemi on edukas, siis on veel üks samm teel unistus Elon Musk - täielikult automatiseeritud tootmise auto isegi ilma rahva osalemist.

Arutle selle ja teiste uudiste saate meie vestlust telegramm.