
Paar päeva elus iidse slaavi paadi meeskond
"Alati on koht feat" - taas Käisin seda ideed. Ja see on selle mõte meeles, ma surfata internetis sobiva ideid seiklustest.
Teadaanne värbamist mere squad koopia vana slaavi paat "Rusich". Lugesin - ja hanesid muhke tagaküljel.
See on hämmastav laev kopeeritud ujumine ruumid, mida kasutatakse viikingid ja iidse slaavlased X-XII sajandil, ja ehitati spetsiaalselt tellitud vene reisijate 2006 Petroskoi. Ma soovitan teil näha paar päeva elu paadi meeskond. Vanker oli sel ajal Austraalias, see on, kus ma läksin.

5. detsember 2013
Nii astusin pardale! Tundub väga tugev, tugev, lõhet lauad on täis vaiku. Kõik sama värvi lakid ja mõnes kohas ja värvi.




"Hei, slaavlased!" Soojalt tervitas mind. Ja ma veetis öö paadis, kuigi ta võiks minna Stave kutsus ta. Austraallased - külalislahked inimesed! Sergei näitas mulle koht, kus magada paadiga, kuhu panna asjad, ja nii edasi. D. Ma ei oodanud, et alustada sellisel külm ja ma ei tõesti soojad riided, nii et ma Sergei eraldatud püügivõimaluste veekindel ülikond, mis läks eelmise võistkonna liikmed.
Ilja - Pootsman ja vanemtüürimees andis mulle tekk peale minu magamiskott. Alusta kasvada pimedas. Enamik meeskond on läinud maale baar, ma olen kapten ja pootsman oli õhtusöök tekil ja rääkida. Ilja - suur, tugev Vene mees, väga lahke ja vaikne.

Sergei - ahtri ja tark, temaga väga huvitav rääkida, kuigi ta ei saa öelda liiga palju ... Aga kuidas öelda mõned sügavad mõte, ja siis istuda pool tundi mõelda. Ta võttis palju, omal nahal kogenud ja pikkade teekondade ta olnud aega aru. Rääkisime südames, umbes hea ja kurja ...

Kui lähete magama, tuul pöördus ja hakkas puhuma lahte, nii et me muutunud palju jutuvadin. Kapten ei maganud mitu ööd ületamisel rahutu Bassi väin ja selle öö Ka jooksis midagi parandatud mitu korda.
Port Eden. 6. detsember 2013
Täna, iidse slaavi paat "Rusich" samas kuskil sadama ei lähe, sest teise tormi ning Austraalia Tolliamet ei ole veel kirjutanud välja mingi lahenduse, et liikuda, nii et kõik une ära.

Kui ma ärkasin, Andy kutsus mind ja Sarah (uustulnukad laev) söökla sadamas ja pakutakse kohvi.
Andy - väga rõõmsameelne ja seltskondlik, eluviisi, võite helistada see hipi, pikad juuksed, habe ja püsivalt vähenenud tema silmad naeratades. Naerab, alati ja kõikjal, valju burps, mis oluliselt lõbustab meeskond. Omamoodi "paha poiss".

Sarah - Austraalia, veidi imelik, kus keegi rääkinud ja mingit emotsiooni ei väljendanud ainult Andy saab vahetada mõne aktsia väljendeid.

ja ennelõunal vanker pesti värske veega, värvimine, koristamine. Glory lõunaks keedetud suur supp, kuid seal on keegi andis, ütles ta: "Olgu seadistada ise."

toidetud salati ja tõi kõigile meremuuseum. Ma ei ole kunagi makstud nii kallilt nagu igav asju: paar skeletid suur merekalad, paar paadid ja fotosid, niipea kui püüda ja tappa ja tappis vaalad ...

Parim asi on see, et seal oli - vaade ookeanile terrassil.

au, ta on Borisych - endine biker nüüd (pärast õnnetust) kvadratsiklist ja omanik baari bikers. See hirmutab kõik tema bravuurne välimus ja arvukus tätoveeringud, tegelikult rõõmsameelne ja heasüdamlik.

Ei tea inglise ehk tosin sõnad, kuid Andy (kes on ka Venemaa teab ainult: no jah, aitäh, palun, kõrts, õlu, naine) lahutamatud sõbrad igal pool käia koos kõndida, nalja ja naerab lakkamatult. Nad mõistavad üksteist, ei saa aru! Ilmselt lihtsalt seotud biker hing, siin ja mõistavad üksteist suurepäraselt ...

Siis ta läks kõik koos rasprodazhny pood, kus kõik on $ 1. Nad kõik on soojustatud, sest öösel vaadata selles ilm - see ei ole nali. Käisime tee tagasi baari, vastamata õlut ja läks paadi. Olime juba seal ootab Kevin - liige meeskonda üleminekut Tasmaania Eden. Habe humorist alates Brisbane.

Veidi hiljem tuli Alex ja Anna, nemad siin Eden maale minema. Väga seltskondlik, eriti Anna. Ta hakkas kohe räägi mulle raskused ja privations mereelustikule.

Nad kõik sõid ja touted supp Fame. Kevin õpetas mulle kududa mõned kasulikud saitidele.

Oli teine Australian Scott, kes oli jättes täna ka suurepärane mees, saab toetuda rasketel aegadel.

Nende paari nädala ta on juba suutnud õppida mõned vene sõnu. Ta on kõik väga soe hüvasti, ma viskasin oma asjad koos paadiga muuli ja sealt kogu südamest (tunne ta mures, ja tema hääl väriseb), ütles ta vene: "Ma armastan sind!" Kiiresti pöördus ümber, hüppas autosse ja sõitis ära. Aga enamik meeskond, mida ta nii armastatud, et aega ja paadi ise, võib-olla ta ei saa kunagi täita ... See reis jääb temaga elu, ja need inimesed, ta mäletavad oma ülejäänud päeva.
Just lisatakse jumalagajätt küllastunud targemaid, positiivseid muljeid, et imalmagus matkamine, veidi kibedust, mis muudab maitse parem, täiuslikum ja tõsi.

7 detsember 2013
Alustage purjetamine.
Hommik kogumine viisil, eile hommikusööki supp. Ootan, kuni "Toll annab hea."

koos meiega tuli koos oma naise Kevin ja Alex ja Anya.

Niipea kui tolliametnik tuli ja andis kõik dokumendid kiiresti surunud maha ja sai välja lahe mootor. Ja seal on juba teele, et läbi meie põhja kuni ekvaatorini. Meie väljakutse nüüd päeval minna nii kaugele kui võimalik, sest siis tuul muutub vastuhagi ja süvendada ja edasi liikuda ei ole võimalik.

Pardal on meil kokku 6 inimest. Me hoiavad kaks:
- 10,00-14,00 ja 22,00-2,00 - Ilja ja Glory

- 14,00-18,00 ja 2,00-6,00 - Sergei, mu


- 18,00-22,00 ja 6,00-10,00 - Andy ja Sarah

Kuna väike arv liikmeid on vaadata, kui näed, isegi kokk, samas tollimaksud toiduvalmistamise temaga, keegi võtab maha.

Ja ka meie kapten ei anna ennast peatada puhata. Kui te lähete öösel, ta peaaegu ei maganud päevi, kõik vaadates kaardil, ilm, GPS ... See minna vana paadi teisel pool maakera, ei ole kerge ülesanne, mis nõuab suurt pingutust, peate võtma kõik arvesse, viga või tähelepanematus võib lõppeda surmaga .

Mis põnevus - minna purjetamine! Ainult heli meri, tuul, slapping purjed, taglase ja krigisev tunne piiritu vabadus! Ainult meeskond, mis vanker ja ookeani!

seada sõidavad paadiga, põhimõtteliselt väga lihtne. On ainult alguses raske mõista selle kuhja ja köied. Sequence umbes selline:
- 1 või 2 õue mees tõstatatud süsteemi kaudu plokid, ja üks saab seda ja paneb risti laevakere (langetatud riigi peitub õue mööda korpus)
- siis tuule purje pööratakse risti ja määrata see seisukoht rinnahoidjad (köied, lisatud ülemine nurkades purje PGG)
- määrata lehed (köied on kinnitatud alumiste nurkade purje)
- siis pilduma jala (köie põhjale pool sõidavad keskus)
- ja lõpuks, pool Paktaagi (trossi keset külgedele purje)
- kõik lahtised otsad köis on keritud ja eemaldada oma jalge alla.
Minu nõuanne vastu merehaigus (kuni keha ei kasutata pitching):
- salongi ei istu, vaid vale
- rohkem olema tekil ja uurida kaugus, silmapiiril Ma olin väga merehaige ei piinatud, aga kui ma olen kaua kaldunud neid reegleid, siis on ebameeldiv tunne sees.
Esimene päev nägi delfiine ujumas väga lähedal, ja õhtul lihtsalt paisati mitme merilõvid. Päev möödus haldamise vanker ja kaemus merevaated.

On öö meie 2.00 algas Sergei vaadata. Aeg 2,00-6,00 peetakse kõige raskem, sest see on väga tume ja väga uniseks. Ja me oleme pimedas, vaid vahend ja tuletorn paadi likvideerimisel lahe, kui hommikul prognoosi oli tingitud alata tugev vastutuul. Minu ülesandeks jäi paadi surnud enne või vaatamisväärsused, mis andis mulle Sergei.

Ta läks alla kabiini ja vaatasin seda kaarte ja GPS sülearvuti ekraani, seejärel minna tekil ja piilus pimedusse. Kuskil lähemale 4.00 tuli tekil veel aidata Ilja võimas taskulamp.

ankrus ja igaüks läks magama, ja ma olen tööl nägi, et see, et me ei triivib koos ankur.
Kell 6.00 Andy ärkasin, ja ma läksin magama.

8 detsember 2013
Parkimine Batmens Bay
Batmens Bay - selline eksootiline nimi linna, kus vanker "Rusich" veedad järgmise kahe päeva jooksul ootab tuule muutunud möödaminnes.

Hommikul kaalutakse ankur ja sildunud muuli Jahtklubi. Paljud jahisadamad on hea meel pakkuda meile tasuta parkimiskoht, kuna meie laeva juhib palju tähelepanu, ja see on neile panime igasuguseid reklaami. Meil on sel karm parkimine (öösel saab rahulikult magada ja mitte vaadata), juurdepääsu värske vesi, elekter ja muud kasu tsivilisatsiooni.

Esimese teki pesti värske veega, nagu soola mõjub kõik destruktiivne.

Siis ma, Sergei ja Ilja tegeleb panna üles fotosid seisab. Paadi on 3 suurt putka, mis on maaleviimisel kohtades meie parkimine + 1 stendi barrel koguda annetusi. Inimesed saavad tulla, loe, vaadata, õppida ajaloost ning jätta mõned mündi reisijatele.

Kõik hoitakse ainult sissemaksete osalejate ujumine kui mina, samuti isiklikud säästud ja piiritu energia Sergei Sinelnik.

Ei ole erilist rahalist varud, paadi ei ole kindlustatud, nii et kui midagi juhtub, mõned jõud mazher saab vankri ei liigu edasi ja suunamine, mis ei ole analooge, lakkab eksisteerimast! Ma arvan, et moraalne on väga raske pidevalt ebakindlas asendis.
Iga 5-10 minutit keegi tuleb seista või paadiga, vaadates, paludes huvitatud.

Pärast paigaldamist seisab iga läks oma äri: üks pubi, kes jalutamise, ja ma olen McDonald'si - suurim võrgustik maailmas tasuta tualetid ja Wi-Fi. Vaja kontrollida e-posti ja kirjutada paar sõna loodusliku ...

Siis väike pesu, õhtusöök, lõõgastuda, sellest rääkida ja et ...
9 detsember 2013
Hozrabot. On looduses rannikul.
Täna on ka päev park-majanduslikud, varustuse hankimine ja kõik vajalikud lähipäevil. Me Ilja teha asju, et tekil ja värvimine mõned juba lagunenud ja kulunud elemente. Mida rohkem me edasi aega kuni õhtusöök.


Siis Sergei ja Ilja me lõunale minna Kalad ja Chips ja läks jalutama läbi linna individuaalselt.
Mis on tähelepanuväärne, igas kohas, isegi väike linn, isegi teedel on alati kõikjal puhtust, et muru ja põõsad kärbitud, kõikjal on b-s-s-p-L-to-r-n-s-s üldkasutatavad tualetid, seal puhtuse ja kõikjal on WC b-nda-ja-a-g ja sageli isegi 2 rulli! Kõikjal on kabiinid puuetega inimestele ja paljud teised kohad ja dušš! Meil on I näinud sellist teenust isegi palga tualetid, kuid te teate sama hästi kui mina, nii meie riigis kõik on korraldatud. Ja me ei tea, miks meie inimesed situb ukseavade, liftid ja nurgad ... Austraalia - riik inimesi, kõik on tehtud selleks, et muuta see mugav elada, igaüks mõistab seda, edendada ja ei riku reegleid.


Õhtul me purjetasime kaugusel muuli, tuli välja mootor jahtklubi ja kolis teise avatum lahe, nii vara hommikul enne esimest Zorka liikuda viisil, nagu aeg, kui tuul saadab meid, väga lühike. Ankrus metsik lahe. Kaldal oli üsna väike küla.

Tahtsin jalutada mööda randa, vaadata loodust, minna Cape ... Sergei palus näha Cape tuule suund ja tugevus, samuti Sarah soovitas mulle seltsi.
Me aeglaselt kummipaat dogrebli kaldale. Kui see oli põlvini, ma hüppas karmistada paat kaldale, et daam ei viletsa jalgu. Ja kui pöördus ümber ja nägi, et ta oli juba väljub vesi. Kuidas tal õnnestus kukkuda 2 meetri kaugusel rannast, ma ei saa aru, või on see liiga vara minu jaoks otsustas hüpata, kuid ebaõnnestus, kas see vapustanud ja viskasin hiidlaine? Keelebarjäär võimatu välja selgitada. Ma ei naera, ei solvata, kuid see tundus tõesti naljakas.
Sarah kõigutama välja oma asjad ja läksime mööda kallast. Aga see oli nii aeglane, et see sai selgeks, et meil on tume isegi Cape ei ole aega. Siis ma ütlesin talle, et läbisõit, ja ta tehku lihtsalt jalutada siin ja jooksis. Liivarannad vaheldumisi kivine kalda, mõnes kohas oli isegi ronida, hirmust langemise kõrgus vette.

kohtasin palju looduses kängurud, mida ma ei kartnud, suur nagu, lubatud läheneda üsna lähedal 10-15 meetri ja seejärel aeglaselt, hüppas meelepaha.


Jõudsin Cape. Minu hinnangul oli umbes 2-3 km. Puhub seal tõesti, põhja (ikka pea), kuid mitte väga tugev. Enne päikeseloojangut oli umbes pool tundi, ja jooksin tagasi.

Laevaga jooksis, päike oli peaaegu kadunud. Otsustades Sarah tähendab, et ta oli juba väga väsinud ootamast ja külmutas. Noh, see oli vajalik mitte seista monument ja kõndimine, siis ei külm ja ei jäta.

Aga kui me tulime pardal on kogu õhtu üritab öelda kõigile, kui palju kogenud. Ilmselt kogenud stressi ja aitavad lõõgastuda lõpuks hakkavad suhelda meeskond, emotsioonide väljendamine